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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
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- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
宜昌高度調(diào)節(jié)板-金力機(jī)械(在線咨詢)-高度調(diào)節(jié)板廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 固定登車橋液壓泵站調(diào)試:1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;2、用戶在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動(dòng)和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。3、一般的液壓油路,開始都會(huì)有一個(gè)溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的,一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了; 目前已被廣泛的應(yīng)用于汽車工程、倉儲(chǔ)物流、建筑機(jī)械、汽保設(shè)備、機(jī)床機(jī)具及生產(chǎn)線控制等行業(yè),也正在逐漸被人們所認(rèn)識(shí)設(shè)計(jì)選用。






固定式液壓登車橋,其主要作用是貨運(yùn)平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間的橋梁。為方便叉車的操作達(dá)到裝卸貨物的目的,設(shè)備的一端等于貨臺(tái)的高度,另一端位于車廂的后緣,并可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度根據(jù)不同類型的車輛和裝載過程中的車廂變化。
濟(jì)南固定式登車橋
嵌入式登車橋,顧名思義,是指嵌入在裝卸操作平臺(tái)中的登車橋。安裝的登車橋的主板與裝卸作業(yè)平臺(tái)的上平面水平。完全集成到平臺(tái)中,當(dāng)沒有加載和卸載操作時(shí),不會(huì)影響平臺(tái)上的其他任務(wù)。這種類型的登車橋是使用廣泛且相對(duì)較快的登機(jī)輔助設(shè)備。其設(shè)計(jì)早在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
平臺(tái)側(cè)登車橋直接安裝在裝卸平臺(tái)的前緣。無需在裝卸作業(yè)平臺(tái)上挖掘或預(yù)留坑,建筑結(jié)構(gòu)基本不變。在施工中,不考慮裝載和卸載的因素。工作臺(tái)側(cè)登車橋是一種補(bǔ)救方案,也可以滿足裝載和卸載到卡車車廂的要求。床邊登車橋也根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)計(jì)。類似地,它可以在一定范圍內(nèi)向上調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方)或向下調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方),這可以滿足大多數(shù)裝載和卸載平臺(tái)的安裝和使用。


固定式液壓登車橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造, 所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。?
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 ?
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色 :深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
固定式液壓登車橋零部件介紹:
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。?
2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。?
3、電纜有接地保護(hù)。 ?
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。?
5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。?
6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。 ?
7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。
固定式登車橋可根據(jù)客戶要求訂做。


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